经过7个月的努力，“绿色珠江”工程首制船“达峰3001”“中和2001”在广州交付
11月2日，首批50艘LNG单一燃料动力散货船两型首制船“达峰3001”、“中和2001”在广州成功交付，该船由中国船舶集团旗下605院负责设计、广西公司及下属的中船桂江造船有限公司负责建造，首批50艘LNG单一燃料动力船舶包括2000、3000DWT两型散货船各25艘。我司非常荣幸能为2000、3000DWT两型散货船配置优质的消防救生设备。
其中：3000DWT型船舶“达峰3001”，总长64.99m，设计吃水4.2m，设计航速9kn，经济航速6.3kn，续航力800海里，载重量不小于3000吨。
两型船均为钢质全焊接结构，单甲板、货舱区双层底、双舷侧、双机、双桨、双舵的货船，船艉设有甲板室，布置驾驶室及生活区，推进主机位于艉部，货舱区为敞口结构。两型船均采用LNG单燃料动力，配船用气体机。航区均为内河A级。两型船秉承绿色船舶理念，并按照珠江水系特点设计，满足当前最高排放控制标准。船舶交付后，主要航线为珠三角至清远／韶关乌石、珠三角至西江梧州航线，用于件杂货、干散货（包括煤炭、石料、铁矿石等货物）。
部分配套消防救生设备展示
两型船舶的成功交付，对加快推进内河绿色航运生态构建、推动内河绿色航运发展具有里程碑意义。苏州海星将会继续为船舶制造添砖加瓦。
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